火宅清涼　聖嚴法師著

  　五、啟程那天是大凶
　　
　　四月十日，星期三。
　　
　　很多人認為我是很有福報的人，能夠自由自在地出國旅行。事實不然，凡出遠門，都有麻煩。因為我已習慣了接受折磨，當困難發生之時，也就不會六神無主，大驚小怪了。
　　
　　這一趟要進入大陸之前，也遇到困難。
　　
　　當我們確定了四月十日為啟程之日的消息傳出之後，就有人拿著萬年曆給我看，那是一個大凶日，不宜做任何事，更不可遠行。我說︰「對我來講，天天都不是好日子，天天也都是好日子。」學佛的人不應該隨俗迷信。於是，大家認為師父有修行，跟我一起出發，一定會有龍天保佑。團員之中雖然無人再反對，但仍有其他的信徒，一再向我提出報告，要我改變啟程日期。或者提前為九日，或延後為十一日。我既然叫人不迷信，當然只有謝謝他們的好意。事後證明四月十日出門固然麻煩，四月九日那天，香港往北京的班機根本未能起飛，可見壞日子中也有一些好處。
　　
　　可是我去大陸訪問的臺胞證，雖然早在去（一九九○）年十二月就已於紐約辦妥，另外要由香港過境的入港簽證，則必須要憑我從美國取得的回美簽證才能辦理，所以延遲到今年二月底，才由臺北的旅行社代向香港提出申請。想不到那是一段旅遊旺季，加上廣州舉辦「廣州商品交易展覽會」，臺灣去大陸要經過香港的人太多，就把我的簽證申請積壓了下來，一直到了四月九日早上，還沒有得到消息，好在四月十日從臺北到北京，雖經香港，卻不須入境，便轉機直接飛往北京，我只好打算在隨著本團團員們回程途中進入香港之時，不出海關，留在候機室中過夜，等待搭乘轉接的班機，飛往美國。
　　
　　到了四月九日中午，接到蘇妧玲的電話，她說在當天晚上之前，會把我香港的簽證，從旅行社取到送達。事實上一直等到四月十日凌晨五點，蘇妧玲才很急忙地駕車把我的港簽送到農禪寺，因為四月八日才簽妥，她是四月九日深夜，才從旅行社拿到手的。
　　
　　在我們預定的團員之中，本來有一位顧問是國際知名的雕塑大師楊英風居士，在開始構想行程之時，他就提供意見，並且答應隨團訪問。近年來他經常出入大陸，對於中國佛教的古代雕塑及壁畫藝術有深刻的研究，特別是他跟大陸藝術界及佛教界的高階層人士，都有相當的友誼。當我們在為法鼓山徵求山徽之時，他也是主要的評審員。這次有他同行，必然可以給我們許多的幫助。可惜在臨行前一個多月，卻得知楊居士不能隨團成行了，為此，他當面向我表示歉意。
　　
　　因此，我們考慮改請陳清香教授，她是虔誠的三寶弟子，農禪寺及中華佛學研究所，常請她上課。她也是《中華佛學學報》的長期撰稿人。可是我們行程的時段，正好是在各大學授課期間，所以她沒有答應。經過伍宗文博士一再的勸請，她才向學校請假三週，準備補課。
　　
　　不過距離出發的時間已經非常緊迫，待辦的事項則相當多︰我們的領隊要向北京補寄陳教授的個人資料，她已有臺胞證，卻尚未有香港簽證，也尚未訂她的機位。好在有人建議她購得跟我們同班飛機的國泰航空頭等艙，隨團到了香港，反正都是立即轉搭中國民航班機進入大陸。剩下的問題，只是她在回程之時必須像我一樣在香港機場過夜，等待次日飛回臺北的班機了。
　　
　　這樣一來，我們這個團體，就有了兩種等級的機票，登機之前，陳清香教授的頭等客艙，優先取得登機證，不知怎地，當領隊分發其餘十一人的登機證時，未暇逐一點名，當海關人員勸告我們快點辦理出關手續之際，就是少了我的登機證而無法通關，問來問去誰也沒有弄錯，好在伍博士公司裡的職員，以極快速的方法，向航空公司的櫃檯，為我補辦了一張登機證，總算讓我出了關。
　　
　　剛剛通過了證照查驗的閘口，陳教授就從她的口袋中發現了另一張登機證，而問大家︰「這張經濟客艙的登機證是誰的？怎麼在我這裡？」
　　
　　在臺北出關時，雖然發生了一段小插曲，而於上午八點半準時飛離臺北的國泰班機，總算順利。可是在上機後的飛行途中，大家都有午餐，機上服務人員就是少弄我的一份素食，好在只有一個半小時的飛行就到達了香港。
　　
　　在香港落地之後，緊張的時刻又立即展開。因為前一天四月九日的天氣惡劣，中國民航的班機停飛，有些從臺北飛到的旅客，只好原機飛返臺北，有的則在香港枯候，故在四月十日等著從香港飛往北京的乘客，排隊在中國民航的櫃檯之前，擠得水洩不通，烏鴉鴉的一片。後來，我們的領隊伍宗文博士和他的助手梅繼恆建築師，頭腦靈活，手腳也快，兩人聲東擊西，理直氣壯地分別插隊，結果梅先生排到了其中一列的第三名，否則，恐怕轉機無望了。
　　
　　正在我們滿心歡喜已經有了登機證，而以為可以穩當地上飛機時，卻發現陳教授在臺北機場托運的行李出了問題，原因是我們團體的行李是經濟客艙待遇，當作一般旅客處理，已經交待國泰航空公司由臺北直接交運到北京。而頭等客艙受到優待，另外處理，我們竟忘了交代陳教授的行李也直運北京，所以到了香港，必須出關領取她的行李，再次交到中國民航的櫃檯托運北京。我們已知道她沒有入港簽證，無法出關，只好拜託國泰航空公司的機場人員，陪同陳教授出關去找她的行李。
　　
　　本來我們很快就可以上機，為了等待陳教授，只有在候機室裡就地靜坐，到了下午一點，那是飛機預定起飛前的五分鐘，伍博士才囑我們先登機，留下他自己及梅建築師兩人，在萬頭鑽動的機場內分別尋找陳教授。結果我們上了飛機之後，梅建築師及陳教授也上來了，唯獨伍博士仍在機場等待。幸虧另有數位乘客，在機場找不到中國民航飛往北京的登機口，使得我們這班飛機遲飛了半小時，伍教授畢竟也隨團到了北京。
　　
　　經過三個多小時的飛行，我都是在輕睡之中，醒來，已是下午四點，飛機正在向北京機場降落。